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●●●　トピックス　●●●

《タイムリーレポート》
「オートモーティブワールド2015」レポート
～自動運転、テレマティクス/コネクテッドカー、組込みソフトなど自動車産業の未来を担う展示と講演に636社が集結

「オートモーティブワールド2015」は、2015年1月14日～16日の3日間、東京ビッグサイトにて開催された。同展示会は「第7回国際カーエレクトロニクス技術展（カーエレJAPAN）」「第3回コネクティッド・カーEXPO」「第6回EV・HEV駆動システム技術展」「第5回クルマの軽量化技術展」、そして今回新たに設けられた「第1回［自動車部品］加工EXPO」の５つから構成されており、過去最多の636社が出展した（前年比204社増）。展示ホールは西館1Fに加え2Fでも開催。来場者数も24,997名（前年比35.3％増）となり、自動車産業への期待感・関心の高さを現していた。

「カーエレJAPAN」「コネクティッド・カーEXPO」には同時開催の「ウェアラブルEXPO」から来場者が流れてくる事もあり、ITSカーエレクトロニクスへの注目度は高まるばかりである。当レポートでは、「自動運転」「コネクテッドカー/テレマティクス」「組込みソフトウェア標準化」における主要企業5社の展示ブースの取材結果を掲載していく。

●●●　内容目次　●●●

《次世代二次電池シリーズ》
●金属-空気電池の現状と見通し～プレーヤー動向編～　（3～25ページ）
　　～新しい成果を出す研究機関や企業が増え、実用化時期が当初予測より早まる見通しも～
　　1．はじめに
　　2．注目機関・企業の動向
　　2-1．リチウム-空気電池関連
　　(1)独立行政法人産業技術総合研究所
　　【図1．ハイブリッド型LABの構造と充放電時の反応】
　　(2)東邦チタニウム株式会社
　　【図2．東邦チタニウムのLLTOのサンプル】
　　(3)独立行政法人物質・材料研究機構
　　【図3．NIMSのコイン型LAB（試作セル）】
　　2-2．その他の空気電池関連
　　(1)VARTA Microbattery GmbH
　　【図4．ファルタ・マイクロバッテリーの空気-亜鉛電池】
　　(2)国立大学法人 岩手大学工学部応用電気化学教室
　　【図5．金属-空気電池の構成と新しい層状ペロブスカイト型空気極触媒】
　　【図6．金属-空気電池の空気極触媒の充電・放電特性の比較】
　　(3)国立大学法人 九州大学大学院工学研究院（林研究室）
　　【図7．水溶系ナトリウム-空気電池の構造と特徴】
　　(4)国立大学法人 豊橋技術科学大学・大学院工学研究科（松田研究室）
　　【図8．静電吸着鉄負極のSEM像】
　　(5)冨士色素株式会社
　　【図9．冨士色素の新開発アルミ-空気電池（スタック型試作機）】

《次世代ソリューション・デバイス・マテリアル》
●次世代メモリ市場　（26～47ページ）
　　～次世代メモリとなるべきエースがなかなか決まらない中、
　　ようやく本命候補が絞られつつあるようだ！～
　　1．メモリの現状
　　2．次世代メモリに対する期待
　　3．次世代メモリの現状
　　4．代表的な次世代メモリ
　　4-1．FeRAM
　　4-2．MRAM
　　4-3．PRAM
　　4-4．ReRAM
　　4-5．Nano－RAM
　　4-6．HBM－DRAM
　　5．次世代メモリの市場規模推移と予測
　　【図・表1．次世代メモリの国内およびWW市場規模推移と予測（金額：2012-2017年予測）】
　　【図・表2．次世代メモリの種類別国内市場規模推移と予測（金額：2012-2017年予測）】
　　6．次世代メモリのメーカーシェア
　　【図・表3．次世代メモリの国内市場におけるメーカーシェア（2014年）】
　　7．次世代メモリの主要企業および団体の取組動向
　　7-1．学校法人湘南工科大学
　　【図1．Chain型PRAM（左側）と1トランジスタ型MRAM（右側）の断面模式図〔（A)等価回路図、
　　（B)縦方向の断面図、(C)WL方向の断面図〕】
　　7-2．学校法人中央大学
　　7-3．東京エレクトロンデバイス株式会社
　　【図2．MRAMにおける従来技術（Toggle Write）およびEverspin Technologies社最新技術
　　（Spin-Torque Write）の差異を示した模式図】
　　7-4．学校法人東京理科大学
　　【図3．STT－MRAMにおけるSTTおよび熱活性による磁化反転過程の模式図】
　　7-5．株式会社東芝
　　7-6．国立大学法人東北大学
　　7-7．株式会社富士通研究所
　　7-8．パナソニック株式会社
　　7-9．株式会社日立製作所
　　7-10．マイクロンメモリジャパン株式会社
　　7-11．Freescale Semiconductor（米国）
　　7-12．Infineon Technologies（ドイツ）
　　7-13．Karlsruher Institut für Technologie（ドイツ）
　　7-14．Nantero Inc．（米国）
　　7-15．Samsung Electronics（韓国）
　　8．次世代メモリの将来展望

●多機能型デバイス技術動向　（48～65ページ）
　　～オンデマンド型デバイスや動的リコンフィギャラブルデバイス、
　　ハイブリッドデバイスなど、多機能型デバイスのバリエーションが増加～
　　1．強力なデバイスとして発展しつつあるFPGA
　　2．多機能型デバイスへの期待
　　2-1．オンデマンド型デバイス
　　2-2．動的リコンフィギャラブルデバイス
　　2-3．ハイブリッドデバイス
　　3．多機能型デバイスの市場規模予測
　　【図・表1．多機能型デバイスの国内およびWW市場規模予測（金額：2016年-2021年予測）】
　　【図・表2．多機能型デバイスのタイプ別国内市場規模予測（金額：2016年-2021年予測）】
　　4．多機能型デバイス関連企業および団体の取組状況
　　4-1．公立大学法人大阪府立大学
　　4-2．大学法人金沢工業大学
　　4-3．国立大学法人岐阜大学
　　4-4．大学法人慶応義塾大学
　　【図1．CMA-SOTBデバイスの断面図】
　　4-5．独立行政法人産業技術総合研究所
　　4-6．公益財団法人電磁材料研究所
　　4-7．国立大学法人東京工業大学大学院理工学研究科
　　【図2．多機能二量子ビット演算デバイスの構造概念図と電子顕微鏡写真】
　　4-8．国立大学法人東京工業大学フロンティア研究機構
　　4-9．日本電信電話株式会社
　　【図3．超伝導－ダイヤモンド複合デバイスの模式図】
　　4-10．独立行政法人物質・材料研究機構
　　4-11．学校法人立命館大学
　　4-12．学校法人早稲田大学
　　5．多機能型デバイスの課題と今後の見通し

《注目市場&技術》
●遠赤外線カメラの市場動向(1)　（66～78ページ）
　　～価格低減の期待、開発が進みキーデバイスとして存在感～
　　1．はじめに
　　2．遠赤外線カメラとは
　　2-1．冷却型と非冷却型赤外線カメラ
　　【図1．赤外線の区分】
　　2-2．遠赤外線カメラ
　　2-3．軍需・研究用途から民間利用へ
　　【図2．赤外線センサ・カメラの変遷】
　　3．カメラの部材
　　3-1．非冷却型赤外線カメラの構造
　　3-2．可視光用カメラとの違い
　　3-3．撮像素子(熱型赤外線センサ)
　　【表1．量子型赤外センサデバイス・素材の種類】
　　【表2．熱型赤外センサデバイス・素材の種類】
　　3-4．マイクロボロメータ
　　【図3．マイクロボロメータの構造(例)】
　　3-5．赤外線用レンズの種類
　　3-6．製造方法(球面、非球面)
　　3-7．非球面のカルコゲナイト
　　4．利用分野
　　4-1．自動車のナイトビジョン・システム
　　（1）GMのナイトビジョン
　　（2）FORD
　　（3）Chrysler
　　（4）BMWナイト・ビジョン
　　（5）Mercedes-Benzのナイトビューアシストプラス
　　（6）Audiのナイトビジョン・システム
　　（7）Rolls-Royceのナイトビジョン・システム
　　（8）トヨタのナイトビュー
　　（9）ホンダのインテリジェント・ナイトビジョンシステム
　　（10）日産
　　【表3．主要自動車会社各社のナイトビジョンシステム】

●磁性体粉末市場　（79～87ページ）
　　～自動車のインテリジェント化や通信製品小型化により市場は拡大～
　　1．磁性体粉末とその需要分野
　　【図1．磁性体粉末概要】
　　【図2．磁性体粉末を利用した材料】
　　【図3．粉末外観】
　　【表1．最終製品と利用シーン】
　　2．市場構造と市場規模
　　【図・表1．磁性体粉末市場規模推移（国内及び国外輸出）（数量・金額：2012-2014年）】
　　3．主要各社の動向
　　3-1．エプソンアトミックス株式会社
　　3-2．三菱製鋼株式会社
　　3-3．大同特殊鋼株式会社
　　【表2．磁性材料および電子材料の動向】
　　3-4．その他
　　4．今後の市場動向
　　【図・表2．磁性体粉末市場規模推移予測（国内及び国外輸出）（数量・金額：2015-2020年予測）】
　　【表3．カーインテリジェント装置】
　　【表4．有力メーカー取組動向（自動車関連）】

《タイムリーレポート》
●「オートモーティブワールド2015」レポート　（88～96ページ）
　　～自動運転、テレマティクス/コネクテッドカー、組込みソフトなど
　　自動車産業の未来を担う展示と講演に636社が集結～
　　1．全体
　　【写真1．「オートモーティブワールド2015」】
　　2．各社の展示状況
　　2-1．株式会社ZMP
　　【写真2、3．自動運転開発用プラットフォーム「RoBoCar PHV/HV」】
　　2-2．ボッシュ株式会社（Robert Bosch GmbH）
　　【写真4、5．欧州eCALL6つの機能と試作品】
　　2-3．QNXソフトウエアシステムズ株式会社
　　【写真6．コネクテッドカー向け開発ツール】
　　2-4．イータス株式会社
　　【広報資料1．AUTOSAR対応モデルベース開発ソリューション「ASCET」】
　　2-5．トヨタメディアサービス株式会社
　　【写真7．コネクテッド・クラウド】
　　3．専門技術セミナー
　　3-1．テレマティクス/コネクテッドカー
　　3-2．自動運転

《あとがき》
読者アンケート「興味を持ったレポート」トップ３予想　（97ページ）