製紙メーカーの物流戦略③「三菱製紙」

発刊日

2014/11/19

体裁

A4 / 11頁

資料コード

R56201604

PDFサイズ

0.6MB

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調査期間：2014年3月 ※当レポートは左記の期間に調査を実施した商品です

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リサーチ内容

～物流総量の減少に即した最適体制に再編、㎏単価を低減へ～

■製品物流費は減少傾向、2013年度は倉庫料中心に削減進む

■直納比率は過去最高水準に向上、目標を引き上げてさらに注力
　　【表】三菱製紙　製品物流費推移
　　【表】三菱製紙　工場別対製品売上高物流費比率

■八戸工場：ＲＯＲＯ船を1隻削減、首都圏向けはトラックなどへのシフト進む
　　【表】三菱製紙　工場仕向け地別比率
　　【表】三菱製紙　全国向け工場別輸送手段
　　【表】三菱製紙　首都圏向け工場別輸送手段
　　【図】三菱製紙　首都圏向け工場別輸送経路

■高砂工場：首都圏向け原反輸送が増加、トラックからＪＲコンテナへのシフト進む
　　【表】三菱製紙　工場別協力会社

■三菱倉庫有明の契約キャパを半減し、浪速通運越谷に在庫をシフト

■北越紀州製紙と大王製紙との協業を模索、まず共同在庫を増やす方向
　　【表】三菱製紙　首都圏倉庫概要