1.市場概況

世界の自動車市場では、急速に電動化が進み特に電気自動車（BEV）は中国を中心に欧米市場で普及し始めている。電動化と併せ、コネクテッド化も進んでおり、自動車メーカー各社は最新の車載インフォテインメント（情報・娯楽）システムを標準搭載し、その一環としてスマートフォンのアプリケーションを活用したコネクテッドサービスを開始した。こうした自動車のICT化に伴い、ヴァーチャルキーは緊急自動通報（eコール）をはじめとするコネクテッドサービスにパッケージ化され、組み込まれている。特に米国、EUにおいて緊急自動通報（eコール）が義務化されたのに伴い、ヴァーチャルキーの搭載ペースは加速している。　

一方、日本市場は概してコネクテッドサービスの需要が少ない地域とされる。国土が狭く、命の危険に関わる辺地が少ないこと、車検制度の影響で車両コンディションは比較的良好に維持されていること、走行距離が比較的短いこと、故障に遭ってもディーラー網やロードサービスで対応できることが要因として挙げられ、国内市場においてコネクテッドサービス自体の導入、ヴァーチャルキーの導入、普及は海外市場と比較して遅れている傾向にある。
また、2019年以降にモデルチェンジした自動車の多くはコネクテッドサービスが進んでいるが、国内の自動車メーカー各社におけるヴァーチャルキーの搭載状況は様々である。

2.注目トピック

UWB対応

2019年に大手スマートフォンメーカーの製品に超広帯域無線通信システムUWB（Ultra-Wide Band）が搭載されて以降、他メーカーの製品にもUWBが搭載され始めている。UWBは①高精度な位置測位、②高速データ通信、③高セキュリティ性（他通信との低干渉性）といった特長を持つことから、コネクテッドカーの世界標準化団体CCC(Car Connectivity Consortium)の最新規格デジタルキー3.0（3.0v1.1）では非接触型規格としてUWBとBLE（Bluetooth Low Energy）が追加されている。特にUWB採用により車両の盗難防止対策が強化された。2023年現在、コネクテッドサービスの通信システムとしてUWBの採用は一部のドイツ自動車メーカーに限定されているものの、セキュリティ性の高さから今後採用メーカーの拡大が期待される。

3.将来展望

2023年の国内市場におけるヴァーチャルキー搭載自動車出荷台数は207万4,500台の見込み、2027年には257万8,500台を予測する。

現下、国内需要はそれほど高くないものとみるが、米国、EU、中国を中心とする世界自動車市場におけるヴァーチャルキーを含むコネクテッドサービス採用の進展に伴い、国内の採用事例も増加傾向にある。ドイツ自動車メーカーの乗用車（輸入車）においてはすでにコネクテッドサービスが展開されており、こうしたコネクテッドカーの普及に併せて、国内市場においてもヴァーチャルキーの搭載が進むとみる。また、ヴァーチャルキーはMaaS（Mobility as a Service）ビジネスへの関心の高まりと5G（第五世代通信サービス）の導入が迫るなか、今後、レンタカーやカーシェアリングといったMaaSのプラットフォームとしての役割が期待される。

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