第7回 ADAS/自動運転の最新動向セミナー

2019年10月25日（金）10:10～19:00（開場 9:20）
品川フロントビル会議室

セミナー概要

午前の部　10:10-11:20

• 10:10-10:40 矢野経済研究所によるADAS/自動運転の市場予測

  2019年5月にプレスリリースした「自動運転システムの世界市場規模予測」の詳細について、１.地域別の特徴、2.車両セグメント別普及パターン、3.レベル別システムコスト分析などを踏まえ2030年までのレベル別搭載台数予測を解説いたします。

  株式会社矢野経済研究所 自動車産業グループ
  主任研究員 池山 智也

• 10:40-11:20 基調講演　自動運転の実現に向けた国土交通省の取り組みについて

  

  国土交通省 自動車局　技術政策課 課長 野津 真生氏

• 11:20-12:30 昼休憩

午後の部 12:30-17:20 最新技術動向セミナー（講演40分　質疑応答5分）

• 12:30-13:15 LTE/5G V2XとNTTドコモの取り組み

  LTE (Long Term Evolution), 4G, 5Gを含む無線アクセス方式は、従来の携帯電話にとどまらず、車、ロボット、センサー、IoTなど多様な産業への活用が期待されています。講演では最新のLTE、5G技術動向とともにLTE/5G V2Xへの取り組み状況について概説いたします。

  講師：NTTドコモ　５Ｇイノベーション推進室 ５Ｇ無線技術グループ
  担当課長 ３ＧＰＰ ＴＳＧ-ＲＡＮ副議長 永田 聡（ながた さとし）氏

• 13:15-14:00 End-to-end AI for Autonomous Driving

  NVIDIAではこれまで自動運転を実現し量産化するために、自動運転車両プラットフォーム、AIの学習開発環境、自動運転SWの検証やシュミレーション用のHILS環境の構築をして来た。これらの最新状況をお伝えします。

  講師：NVIDIA Japan　オートモーティブ　事業部長
  浜田 勝（はまだ まさる）氏

• 14:00-14:10 休憩

• 14:10-14:55 Creating Trust in Mobility, A story of ADAS systems

  While ADAS system have been increasing rapidly in recent years, Lack of trust is a major roadblock for adoption of currently available vehicle tech. Consumer surveys show that motorists often turn off safety features such as lane-keeping assist because they beep too often. On the other end, drivers can also over-trust technology, resulting in severe crashes.

  ※英語での講演となります。

  講師：Veoneer　Features & Functions　Manager
  Stanislas PETEL（スタニスラス　ペテル）氏

• 14:55-15:40 デンソーの次世代コックピット取り組み動向について

  自動運転で進化する次世代コックピットとして、我々はこれまで培ってきた「安心・安全」「快適・利便」の技術を融合させたコックピットコンセプト「DNUX」を掲げています。
  当日はコックピットを取り巻く世の中の動向、並びに「DNUX」や次世代コックピット実現へ向けた要素技術開発の取り組み動向について講演します。

  講師：株式会社デンソー　コックピットシステム開発部　第1開発室　担当係長
  太田 祐司（おおた ゆうじ）氏

• 15:40-15:50 休憩

• 15:50-16:35 Paving the way to automated driving

  自動化技術によって激しく変化しているモビリティと共にボッシュがどのように将来のモビリティを形成しているか、自動運転の要素別に取り組みをご紹介致します。

  講師：ボッシュ株式会社　シャシーシステムコントロール事業部　システム開発部門
  自動運転システム開発部　マネージャー 飯場 俊秀（いいば としひで）氏

• 16:35-17:20 トヨタグループにおける自動運転の取組みと今後の展望

  100年に一度の大変革の時代。トヨタは「モビリティカンパニー」にモデルチェンジしていきます。トヨタの目指すべき社会と自動運転ロードマップをはじめ、トヨタ自動車の自動運転ソフト開発会社TRI-ADについて最近の動向をご紹介します。TRI-ADで開発中のシステム（HIGHWAY TEAMMATE、AMPなど）の概念説明によって今後の展望を共有します。

  講師：TRI-AD　Automated Driving　VP マンダリ・カレシー氏

技術交流会

• 17:30-19:00 講師の方との名刺交換を含めた技術交流会

  軽食およびドリンク（ソフトドリンク、アルコール）を提供。会場にて立食形式。

※セミナープログラムの順番や構成、講師が変わる場合もございますので、予めご容赦いただけますようお願い申し上げます。