はじめに

第１章.カーエレクトロニクスの進化とＩＴＳ市場に関する考察

Ⅰ．日本における自動車生産台数の現状と将来予測

表「四輪車生産台数（国内）」
表「四輪車新車登録台数･軽自動車販売台数（国内）」
表「乗用車輸出台数（国内）」
表「世界全体の自動車生産台数」
表「世界地域別生産台数(乗商合計)」

Ⅱ．次世代自動車（ＩＴＳカー）の出現とその背景

１． ＩＴＳは、ひとまず電機メーカにシフト
２． 自動車はエレクトロニクスの固まり。重要技術はモータ、電池、CCD、液晶/EL
３． 変わる自動車業界ピラミッド構造、変わるコア事業
４． 走行系・ボディ系装置にも情報通信技術が多用されていく
表「期待される次世代カーエレクトロニクス装置一覧表」
５． カーエレ装置の進化と、ＩＴＳカー出現のスケジュール
表「カーエレクトロニクス装置進化の歴史」
６． ＡＨＳ、ＪＳＫの存在意義

第２章.カーナビゲーション/車載端末の市場実態と次世代戦略

Ⅰ.カーナビゲーション市場のこれまでの推移概要（81～2002年度）

Ⅱ.ナビ・メーカの流通ルート別参入状況

1.国内　　2.欧州　　3.米国
表 「ナビ・メーカの流通ルート別参入状況一覧(標準搭載･メーカOP/ディーラOP/市販/OEM､調達先)」

Ⅲ.カーナビゲーションシステム参入企業／製品一覧表(2002年6月の状況)

・表「流通ルート別ナビ製品一覧(ブランドメーカ､製造メーカ､システム名､発売時期､搭載車種､ユーザ小売価格､発売時期､モニタ<付属･別売･一体型>状況､ネットサービス対応状況､VICSアダプタ､音声入出力対応状況､地図ソフト規格､製品の特徴)
（1）標準搭載（自動車メーカ別）　　　(2)メーカＯＰ（自動車メーカ別）
（1） ディーラＯＰ（自動車メーカ別）　　(2)市販（カーナビメーカ別）

Ⅳ.国内カーナビ市場分析

Ⅳ－１．国内 カーナビ市場分析
Ⅳ－１－１．2001年カーナビ市場動向
表「カーナビの台数ベース市場規模推移 01／00年」
Ⅳ－１－２．2002年カーナビ市場動向
表「カーナビの台数ベース市場規模推移02/01年」
Ⅳ－１－３．コスト動向

Ⅳ－２．国内カーナビ市場規模／メーカシェア
（2000/01/02年、台数ベース、流通チャネル別＜市販/ディーラＯＰ/ メーカＯＰ/ＯＥＭ＞）
表「カーナビゲーション市場規模／メーカシェア（国内2000年度）」
表「カーナビゲーション市場規模／メーカシェア（国内2001年度）
表「カーナビゲーション市場規模／メーカシェア（国内2002年度見込み）」
グラフ ｢2000年国内カーナビ市場メーカシェア（台数）｣
グラフ ｢2001年国内カーナビ市場メーカシェア（台数）｣
グラフ ｢2002年国内カーナビ市場メーカシェア（台数見込み）｣

Ⅳ－３．国内カーナビ チャネル別市場規模（市販/ディーラＯＰ/メーカＯＰ
表「チャネル別市場規模／メーカシェア（国内2000年度）」
表「チャネル別市場規模／メーカシェア（国内2001年度）」
表「チャネル別市場規模／メーカシェア（国内2002年度見込み）」
グラフ ｢2001年国内市販市場メーカシェア｣
グラフ ｢2002年国内市販市場メーカシェア（見込み）｣
グラフ ｢2001年国内ディーラＯＰ市場メーカシェア｣
グラフ ｢2002年国内ディーラＯＰ市場メーカシェア（見込み）｣
グラフ ｢2001年国内メーカＯＰ市場メーカシェア｣
グラフ ｢2002年国内メーカＯＰ市場メーカシェア（見込み）｣

Ⅳ－４．国内カーナビゲーション2005年市場予測
Ⅳ－４－１．～2005年 国内カーナビ市場予測
Ⅳ－４－２．1993～2005年　国内カーナビ市場推移(市場規模･価格･新車への搭載率、他)
表「カーナビの国内市場規模（純正／市販別）･出荷価格・新車への搭載率推移（93～2005）①」
表「カーナビの国内市場規模（純正／市販別）・出荷価格・新車への搭載率推移（93～2005）②」
図表｢カーナビの国内1990～2005年市場推移予測｣

Ⅴ. 海外カーナビ市場分析

Ⅴ－１．欧米 カーナビ市場分析
Ⅴ－１－１．欧米カーナビ市場概要
Ⅴ－１－２．欧州カーナビ市場分析
Ⅴ－１－３．米国カーナビ市場分析

Ⅴ－２．欧米カーナビゲーションの市場規模推移予測９５～２００５年（台数）
グラフ「欧州/米国カーナビ市場推移予測(95～2005年)」

Ⅴ－３．欧米カーナビ市場メーカシェア（2001/2005年）
表「カーナビゲーション欧州市場／メーカシェア（2001/2005年度）」
表「カーナビゲーション米国市場／メーカシェア（2001年度）」

Ⅴ－４．欧米カーナビ参入企業の戦略，考え方
（１）デジタル地図メーカＡ社／日・欧・米のテレマティクス端末の違い（欧米）
(２)カーナビメーカＢ社／アイシンＡＷの海外戦略（欧）
(３)カーナビメーカＣ社／揺れ動く欧州カーナビメーカ（欧）
(４)カーナビメーカＤ社／デンソーのカーナビ世界戦略（欧米）
(５)カーメーカＥ社／日・欧カーナビ市場規模（欧）
(６)カーナビメーカＦ社／ノキアに学ぶべき欧州カーナビ戦略（欧）
(７)マイクロソフト／米国 車載プラットフォームへの進出（米）

Ⅴ－５．アジア カーナビ参入企業の戦略，考え方
(１)東南アジア／シーメンスＶＤＯのカーナビ事業展開
(２)台湾／日産カーナビ動向、ＩＴＳの国家戦略
(３)カーナビメーカＢ社／トヨタの中国戦略
(４)カーナビメーカC社／現代自動車の韓国戦略
(５)豪州／トラックで進化、ナビはデンソーが展開

Ⅵ．次世代車載端末市場予測と分析

Ⅵ－１．国内市販市場の通信ナビ/DVD、CD,HDDナビ/ポータブルナビ推移予測
表　99～05年市販通信カーナビ市場規模推移
表　01/02年形態別メーカシェア＜通信ナビ/DVD/CD/HDDナビ、ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ＞

Ⅵ－２．通信型カーナビ市場
Ⅵ－２－１．通信カーナビ市場分析
Ⅵ－２－２．主要企業の通信カーナビに参入動向，考え方
（１）パイオニア／通信カーナビで「シミュレーション・ルートガイダンス」
（２）ケンウッド／地図配信型カーナビで、リアルタイム地図
（３）東芝／東芝の考えるテレマティクス＆In-Car Computing
（４）カーナビメーカＡ社／車載メディアは何がいいか
（５）カーナビメーカＢ社／ＨＤＲカーナビ
（６）九州松下電器／「でるナビ」用ネットはＰＨＳ

Ⅵ－３．ＨＤＤカーナビ市場
Ⅵ－３－１．ＨＤＤカーナビ市場分析
Ⅵ－３－２．某ヘビーユーザが感じたＨＤＤカーナビ
表「某カーナビヘビーユーザが感じた主要ＨＤＤカーナビ比較表」
Ⅵ－３－３．主要各社のＨＤＤナビ戦略，考え方
（１）主要カーメーカ、カーナビメーカ／2002年、ＨＤＤ製品投入進む
（２）パイオニア／次世代通信カーナビ戦略
（３）松下グループ／ＨＤＤカーナビ戦後の松下カーナビ再編成
（４）カーナビメーカＡ社／パイオニアＨＤＤナビにおける音楽コンテンツ取り扱い
（５）東芝／カーナビ用ＨＤＤドライブ
（６）カーナビメーカＡ社／ＨＤＤナビが売れて、利益減少か！？
（７）カーナビメーカＢ社／著作権でもめた！？　ＨＤＤ
（８）アルパイン／ＨＤＤナビでも本格派を狙う
（９）パイオニア／ナビ用ＨＤＤ発注は、発売半年前、突然に！
（10）パイオニア／パソコン事業失敗の原因
（11）松下通信工業／ＨＤＤカーナビ発売遅れの原因
（12）カーナビメーカＣ社／ＨＤＤカーナビの欠点
（13）アイシンＡＷ／トヨタの配信事業に対応するも、提携は系列外も考えていく
（14）カーナビメーカＥ社／ＨＤＤ調達の難しさ
（15）ＨＤＤメーカＦ社／カーナビ用ＨＤＤの問題と可能性
（16）松下通信工業／業務用HDDナビ
（17）ソニー／HDDカーナビに対する考え方
（18）カーナビメーカＧ社／ＩＢＭ「マイクロドライブ」
（19）ＫＤＤＩ／車載での音楽コンテンツ･ダウンロードの可能性
（20）大同特殊鋼／車載記憶装置の今後
（21）三菱電機／HDDカーナビに対する考え方
（22）富士通／米国ハーツ用HDD

Ⅵ－４．カーＰＣ市場
Ⅵ－４－１．カーＰＣ市場分析
Ⅵ－４－２．主要各社のカーＰＣ戦略，考え方 120
（１）クラリオン／オートPC「CADIAS」でテレマティクスを狙う
（２）カーエレメーカＡ社／カーＰＣのインタフェース、開発動向、記憶装置
（３）カーエレメーカＢ社／将来のＨＤＤナビにはソフトモデム搭載必須！？
（４）カーエレメーカＣ社／カーＰＣの出荷状況
（５）マイクロソフト／ＷＣＥ+Ａ戦略
（６）パイオニア／カーＰＣ戦略
（７）ケンウッド／カーＰＣ戦略
（８）デンソー／WinCEカーナビ

Ⅵ－５．車載ＰＤＡ市場
Ⅵ－５－１．車載ＰＤＡ市場分析
Ⅵ－５－２．主要各社の車載ＰＤＡ戦略，考え方
（１）シンクタンクＡ社／車載ＰＤＡについての考察
（２）シンクタンクＢ社／車載ＰＤＡにおける日本・欧州の違い
（３）シンクタンクＣ社／ノキアのテレマティクス端末製造は？
（４）シンクタンクＤ社／女性ニーズが車載ＰＤＡ推進の原動力か
（５）シンクタンクＥ社／車載ＰＤＡの流通チャネルはどこになるか
（６）仮想移動体通信事業者Ｆ社／車載ＰＤＡの需要は無い
（７）トヨタ／次世代カー「POD」での車載PDA
（８）カーエレメーカＧ社／車載ＰＤＡの狙いは業務用車両市場
（９）カーエレメーカＨ社／車載ＰＤＡの世界市場予測
（10）カーナビメーカＩ社／車載ＰＤＡは欧州、純正、軽自動車だ
（11）カーナビメーカＪ社／車載ＰＤＡ市場の参入企業動向
（12）カーナビメーカＬ社／アイシン精機の車載ＰＤＡ戦略
（13）カーナビメーカＭ社／パイオニアの車載ＰＤＡに対する考え方
（14）三洋電機／車載ＰＤＡよりも、「軽の女性向車載端末」が重要
（15）三洋電機／携帯型カーナビ、ＧＰＳケータイと三つ巴の戦い
（16）九州松下電器／車載ＰＤＡは時期尚早も、今後は未定
（17）日立製作所／次世代車載端末市場のタイムスケジュール
(18)富士通テン／マンナビはいけるが、車載ＰＤＡは難しいのでは
（19）ＮＥＣ／カルソニックカンセイと提携
（20）セイコーエプソン／ＧＰＳケータイは脅威だ
（21）ヒューレットパッカード／ＧＰＳケータイは脅威

Ⅵ－６．オフボードカーナビ市場
Ⅵ－６－１．オフボードカーナビの概念と市場の現状
Ⅵ－６－２．主要各社のオフボードカーナビ戦略，考え方
（１）カーナビメーカＡ社／オフボードカーナビ時代の問題点
（２）カーナビメーカＢ社／やがてはＨＤＤナビと融合していく
（３）富士通テン／オフボードカーナビが純正採用
（４）パイオニア／オフボードカーナビは車載ＰＤＡと融合していく
（５）三洋電機／オフボードカーナビは業務用から
（６）マイクロソフト／ＨＣＸと｢PPAS｣仕様の次世代カーナビ共同

Ⅵ－７．主要企業の次世代車載端末戦略
（１）東芝／車載端末の次世代モデル
（２）トヨタ／トヨタのカーナビ用ＯＳ
（３）デンソー/高齢者向けナビではなく、運動能力対応ナビ
（４）カーナビメーカＡ社／標準搭載大型モニタと、リムーバブル車載端末のシステム
（５）カーナビメーカＢ社／１リットルカー搭載カーナビ
（６）アルパイン／今後の製品系列
（７）ＨＣＸ／組織体系と狙い
（８）カーナビメーカＣ社／2005年「モービルオフィス」のアプリ(前回流用)
（９）カーエレメーカＤ社／カーＰＣによる車両制御のアプリ(前回流用)
（10）カーナビメーカＥ社／部品ごとの故障診断表示 (前回流用)
（11）カーナビメーカＦ社／カーＰＣは、外部にメインサーバ持つ「音声認識クライアント端末」になる(前回流用)
（12）通信機器メーカＧ社／制御系カーＰＣの概念 (前回流用)

第３章.車載用情報通信システムの品目別／市場実態と将来予測

■車載用情報通信システムの定義(ｶｰﾅﾋﾞ以外)
表「第Ⅲ章の調査対象品目と調査目的

Ⅰ．ＶＩＣＳ受信機市場

Ⅰ－１．市場概要
Ⅰ－２．国内ＶＩＣＳ受信機市場推移予測

Ⅱ．テレマティクス（車載ネットワークサービス）市場

Ⅱ－１．国内テレマティクス市場
Ⅱ－１－１．国内　主要テレマティクスサービスの現状（一覧表）
表「国内の主要テレマティクスサービスの現状一覧①」
表「国内の主要テレマティクスサービスの現状一覧②」
表「国内の主要テレマティクスサービスの現状一覧③」
表「国内の主要テレマティクスサービスの現状一覧④」
Ⅱ－１－２．国内　自動車メーカのテレマティクス戦略
Ⅱ－１－３．国内テレマティクスサービスの問題点
Ⅱ－１－４．テレマティクスサービスと、他のネットワークサービスとの比較分析
表「テレマティクスサービス／異業種ネットワークサービスとの比較表」 (2002年6月現在)
Ⅱ－１－5．各社のテレマティクスサービス動向、考え方
(1)カーエレメーカＡ社／テレマティクスに関する考え
(2)ＣＫ（カルソニックカンセイ）／コンパスリンク戦略
(3)カ－エレメーカＢ社／日本のテレマティクスへの疑問
(4)パイオニア／車載エージェントによる次世代カーナビアプリ
(5)三井物産／第３のテレマティクスサービス「エージェント機能」戦略 図「テレマティクス・サービスの推移」
(6)三井物産／地図配信サービスの可能性と課題
(7)マイクロソフト／テレマティクスには異業者企業が多く参入
(8)カ－エレメーカＣ社／プロバイダ主導へのシフトが重要
(9)カ－エレメーカＤ社／業界再編必至のテレマティクスサービス業界
(10)カ－エレメーカＥ社／日産はどうする・・・
(11)カ－エレメーカＦ社／プロバイダ主導のビジネスに誘導すべき
(12)デジタル地図メーカＧ社／Ｅメールを使ったアプリ
(13)カ－エレメーカＨ社／トヨタの強引さが鍵
(14)NTTコムウェア/モバイルエージェント｢Teatray｣使用サービス発進か！？

Ⅱ－２．海外テレマティクス市場
Ⅱ－２－１．米国の主要テレマティクスサービス一覧
表「米国の主要テレマティクスサービスの現状一覧」(2002年１月)
Ⅱ－２－２．欧州の主要テレマティクスサービス一覧
表「欧州の主要テレマティクスサービスの現状一覧」(2002年１月)
Ⅱ－２－３．各社の動向、考え方（欧米国市場）
(1)ＧＭ／オンスターの加入・脱退状況（米）
(2)ＧＭ／オンスターの端末（米）
(3)ＡＴＸ／オンスターサービスとの違い（米）
(4)フォード／ウィングキャスト（米）の停滞
(5)カーエレメーカＡ社／米国において緊急通報サービスが普及した背景（米）
(6)カーエレメーカＢ社／テレマティクスのビジネス特許戦争（米）
(7)カーメーカＣ社／オペレータのいるテレマティクスの優位性（欧米）
(8)カーメーカＤ社／ＧＭオンスターの本当の狙い（米）
(9)カーメーカＥ社／車中ですごす時間の長さが米国テレマティクスの特徴に（米）
（10）カーエレメーカＦ社/米国では何故カーナビではなくテレマティクスなのか（米）
（11）カーエレメーカＧ社／ＧＭオンスター実際の使用比率（米）
（12）マイクロソフト／マイクロソフトの自動車ビジネス（米）
（13）マイクロソフト／車載で考えられるアプリケーション（米）
（14）マイクロソフト／米国ネットカー市場予測（米）
（15）マイクロソフト／プラットフォーム標準化が不可欠。「Car．Net」をＰＲ（米）
（16）マイクロソフト／テレマティクス産業の構造（米）

Ⅱ－３．車両盗難防止･探索システム市場
Ⅱ－３－１．主要各社の動向、考え方
(1)セコム／ココセコム2002戦略は、ケータイ向サービスから
(2)セコム／ガリバーとの提携戦略
(3)カーエレメーカＡ社／ココセコム2001出荷数量は30万台では
(4)カーエレメーカＢ社／ココセコム成長の軌跡
(5)カーエレメーカＣ社／盗難車防止・探索市場の企業グループ相関関係
(6)オムロン／ネットワーク戦略「Ｍ２Ｍ」
(7)松下電工／2002年から通信一体型ＧＰＳ端末事業スタート
(8)加藤電機／ＰＨＳ位置情報で盗難車探索を

Ⅲ．緊急通報／ＭＡＹＤＡＹサービス市場

Ⅲ－１．市場概要
Ⅲ－２．各社のテレマティクスサービス動向、考え方
(1)トヨタ／トヨタのＨＥＬＰＮＥＴに対する考え
(2)カーナビメーカＡ社／ＨＥＬＰＮＥＴの姿勢こそテレマティクスではないか

Ⅳ．ＥＴＣ／ＤＳＲＣ市場

Ⅳ－１．ＥＴＣ市場概要
Ⅳ－２．ＥＴＣ端末市場推移予測
グラフ「ＥＴＣ端末出荷台数推移（０１～0５年）
Ⅳ－３．各社のＥＴＣ／ＤＳＲＣサービス動向、考え方
(1)カーエレメーカＡ社／ＤＳＲＣサービスの可能性と、モバイルとの棲み分け
(2)カーエレメーカＢ社／ＤＳＲＣサービスの将来
(3)ＯＲＳＥ／ＥＴＣの現状
(4)ＯＲＳＥ／ＥＴＣカード
(5)ＯＲＳＥ／モバイルＥＴＣの可能性について
(6)デンソー／プローブカーとＤＳＲＣアプリは重なる
(7)大日本印刷／ＳＩＭカードで、モバイル市場ピラミッド構造に風穴を
(8)カーエレメーカＣ社／インフラとしてのＤＳＲＣ
(9)カーエレメーカＤ社／ＤＳＲＣ事業の夢と問題点
(10)カーエレメーカＥ社／ＧＰＳを使用してＥＴＣができる
(11)カーエレメーカＦ社／ＧＰＳを使用してＥＴＣができる
(12)オートバックス／ＤＳＲＣサービス拠点を目指す
(13)カーエレメーカＧ社／ネットワークとしてのＤＳＲＣ

Ⅴ．運行動態管理システム市場

Ⅴ－１．運行動態管理システム市場概要
Ⅴ－２．運行動態管理システム市場の現状　　－増えつづける参入企業－
Ⅴ－３．市場規模分析（ＡＳＰ型除く）－ＰＤＡ､デジタコ､ケータイとの融合予測－
Ⅴ－４．市場規模分析（ＡＳＰ型）　　－ドコモが引き出すか、潜在需要－
Ⅴ－５．運行動態管理システム市場規模推移予測（2000～05年）
表･グラフ「運行動態管理システム･端末台数推移」
Ⅴ－６．運行動態管理システム市場メーカシェア（2000～02年）
表・グラフ「運行動態管理端末台数シェア（ＡＳＰを除く）

Ⅵ．デジタル地図・カーナビソフト市場

Ⅵ－１．交通情報規制緩和により、地図情報との融合サービス市場が胎動
Ⅵ－２．各社のデジタル地図・カーナビソフト事業動向、考え方
(1)カーエレメーカＡ社／ゼンリンとＩＰＣの関係性
(2)カーナビメーカＢ社／キウイ以後は、付加価値競争に
(3)カーナビメーカＣ社／複数のフォーマットに対応する事の辛さ
(4)パイオニア／３Ｄマップで、マイクロソフトと提携
(5)ゼンリンデータコム／地図配信事業の戦略企業
(6)ＭＢＡ／デジタル地図メーカ
(7)デジタル地図メーカＥ社／地図配信時代の企業動向を予測する
(8)カーナビメーカＦ社／ゼンリンはカーナビメーカ競合になるか？
(9)デジタル地図メーカＧ社／ゼンリンの米国展開におけるハードル

Ⅶ．レーザレーダ/ミリ波レーダ使用ＡＣＣＳ(＝ｵｰﾄｸｰﾙｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑ)市場

Ⅶ－１．レーザレーダ使用ＡＣＣＳ市場
(1)レーザレーダ使用ＡＣＣＳの搭載車種･搭載比率と概況
(2)レーザレーダ使用ＡＣＣＳの今後の進化予測
Ⅶ－２．ミリ波レーダ使用ＡＣＣＳ市場 208
(1)ミリ波レーダ使用ＡＣＣＳ市場概況
(2)ミリ波レーダ使用ＡＣＣＳ／企業の参入･開発動向
(3)ミリ波レーダ使用ＡＣＣＳ／普及時期予測
(4)車載ミリ波画像システム
Ⅶ－３．部品メーカＡ社の考え方

Ⅷ．車載カメラ、及び画像市場

Ⅷ－１．リアビューカメラ(後方確認装置)市場
Ⅷ－１－１．リアビューカメラ(後方確認装置)市場規模、製品コスト
Ⅷ－１－２．リアビューカメラ市場メーカシェア（2001年）
表･グラフ「車載カメラ（リアビューカメラ）市場シェア（2001年）」
Ⅷ－１－３．リアビューカメラ市場参入企業動向，カメラ方式推移
(1)松下グループ／２社３部門で対応する層の厚さ
(2)カルソニックカンセイ／日産純正をクラリオンとで分け合う
(3)カメラメーカ他社の動向／クラリオン、京セラ
(4)カメラモジュール，周辺デバイス参入企業の動向
(5)車載カメラ方式の推移

Ⅷ－２．ＡＳＶ／ＡＨＳ関連システム市場
Ⅷ－２－１．ＡＳＶシステムの概念と機能
Ⅷ－２－２．ＡＳＶ/ＡＨＳ関連アプリケーションと市場推移
(1)車載カメラ／画像処理応用アプリ一覧 　
表「期待される次世代車載カメラ/画像処理システム一覧表」
(2)軽車両にもカメラ搭載の動きが
(3)インフラ系アプリケーションも有望---車両ナンバー検知システム

Ⅷ－３．車載用個人認証システム
Ⅷ－３－１．車載用個人認証システム市場の現状／顔認証か、アイリスか？
(1)指紋認証から、顔認証か、アイリスか？
(2)車載用顔認証の市場形成期
(3)医療用エレクトロニクスの車載利用
Ⅷ－３－２．主要参入企業の戦略
(1) オムロン／車載用顔認識アプリケーション戦略
①盗難車追跡システム
②居眠り運転防止システム
③エアバッグ制御システム
④ETC本人確認
(2)オムロン／指紋照合でエンジンキー
(3)オムロン／キーエントリーから顔認証への進化
(4)東芝／顔認証「FacePass」と、ＣＭＯＳカメラの車載利用
(5)カーエレメーカＡ社／クルマでの個人認証は、まずエンジンキー代替から
(6)カーエレメーカＢ社／車載系と画像系の相性の良さ
(7)ＮＥＣ／指紋認証で、ハンドル位置調整のアプリ
(8)松下通信工業／車と携帯での虹彩認証

Ⅸ．車載Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ市場

Ⅸ－１．Bluetooth市場の概要
Ⅸ－２．車載Bluetooth市場参入企業動向
(1)ケンウッド／Bluetooth推進しようにも、他社は動かず
(2)ケンウッド／車載Bluetooth―-その戦略と成長阻害要因
(3)クラリオン／車載Bluetoothは、まずケータイが動いてから
(4)カーエレメーカＡ社／Bluetoothに強い東芝のチップが主流に
(5)カーナビメーカＢ社／音声ではなく、ハンズフリーＥメールが動く
(6)トヨタ／Bluetoothと無線ＬＡＮの併走
(7)東芝／SDカードから見たBluetooth
(8)インフィニオン／欧州陣営がBluetoothに必死な理由

Ⅹ．車載アンテナ市場

Ⅹ－１．車載アンテナ技術の重要性
Ⅹ－２．車載アンテナの種類と参入メーカ
Ⅹ－３．トヨタの車載アンテナ戦略
Ⅹ－４．ガラスアンテナの設計スケジュール

ＸI．インパネ／コクピット市場

ⅩⅠ－１．インパネ／コクピット市場概要
ⅩⅠ－２．インパネ／コクピット市場参入企業動向
(1)住友電工／ＡＶ抜きのコクピットモジュール。アンテナ内製へ
(2)カルソニックカンセイ／10.5インチモニタのモジュール、HELPNET採用も
(3)カーエレメーカＡ社／コクピット周辺の動き。モジュールというもの。
(4)ＢＭＷ／ＢＭＷ７シリーズの次世代コクピット戦略
(5)松下通信工業／ネットワークカーのコクピット周辺図

ＸⅡ．車内ＬＡＮ市場

ⅩⅡ－１．車内ＬＡＮ市場概要
ⅩⅡ－２．車内ＬＡＮ市場参入企業動向
(1)カーエレメーカＡ社/注目の「情報系LAN」と「走行/ボディ系LAN」の融合アプリ
(2)カーエレメーカＢ社／欧州カ－メーカで搭載進むＭＯＳＴ
(3)ケンウッド／ＵＳＢは難しい
(4)マイクロソフト／ＩＥＥＥ1394対応は様子見

ＸⅢ．車載デジタル放送市場

ⅩⅢ－１．車載デジタル衛星放送市場の現状
ⅩⅢ－１－１．デジタル衛星放送市場の現状と将来
(1)デジタル衛星放送の種類
(2)米国／衛星ラジオ放送２社の歴史と現状
(3)米国／衛星ラジオ放送２社の推移予測（～2004年）
(4)国内／モバイル放送の現状
ⅩⅢ－１－２．車載デジタル衛星放送機器市場
(1)チューナメーカ
(2)カーAVメーカの苦悩
(3)カーメーカの苦悩
ⅩⅢ－２．国内／デジタルラジオ放送市場の概要
ⅩⅢ－３．欧州／デジタルラジオ放送市場の概要
ⅩⅢ－４．車載デジタル放送機器用デバイス市場参入企業動向
(1)ミツミ電機／米国 衛星ラジオ放送用アンテナ
(2)ミツミ電機／米国 衛星ラジオ放送用アンテナ

ＸⅣ．カーＡＶ市場

ⅩⅣ－１．カーＡＶ市場概要
(1)世界カーＡＶ市場概要（2002～2006年の動向）
(2)国内カーＡＶ市場概要
(3)カーＣＤプレーヤ（海外）市場規模推移
表･グラフ「世界カーＣＤプレーヤ市場規模推移（1996～06年）」
(4)カーＭＤプレーヤ（海外）市場規模推移
表･グラフ「世界カーＭＤプレーや市場規模推移(1996～06年)」
(5)カーステレオ（海外）市場規模推移
表･グラフ「世界カーステレオ市場規模推移(1996～06年)」
(6)カーＣＤプレーヤ（国内）市場規模推移
表･グラフ「国内カーＣＤプレーヤ市場規模推移(1996～06年)」
(7)カーＭＤプレーヤ（国内）市場規模推移
表･グラフ「国内カーＭＤプレーや市場規模推移(1996～06年)」
(8)カーステレオ（国内）市場規模推移
表･グラフ「国内カーステレオ市場規模推移(1996～06年)」

ⅩⅣ－２．カーＡＶ市場参入企業動向

(1)カーエレメーカＡ社／カーＡＶメーカ⇔自動車メーカ相関関係
(2)ケンウッド／DVDプレーヤ一体型カーナビ
(3)パイオニア／車載ＤＶＤプレーヤ
(4)カーエレメーカＢ社／カーナビとテレビ
(5)ソニー／ＨＤＤカーＡＶ
(6)東芝／ＩＣケータイオーディオ

ＸⅤ．リアシートエンタテイメント市場

ⅩⅤ－１．リアシートエンタテインメント市場の市場動向
(1)ソニー／トヨタ次世代カー「ＰＯＤ」技術の外販もある
(2)日産／エルグランドのリアシートＤＶＤ
(3)本田技研工業／「ステップWG-N」はリアシートにプラグ付き
(4)マツダ／リアシートＤＶＤ
(5)ケンウッド／リアシート用モニタ
(6)カーナビメーカＡ社／車載ＤＶＤシアタの電源をどうするか･･･環境とカーナビ

ＸⅥ．車々間通信システム市場

ⅩⅥ－１．車々間通信システム市場の概要

第４章．カーナビ/ＩＴＳシステム･メーカ14社製造･販売実態及び次世代戦略個票

＜システムメーカ14社の個票掲載内容＞

★会社概要　　　★業績推移

1.ＩＴＳに関する体制と考え方

★ＩＴＳ関連の開発部門/販売部門の組織･人員数・体制
★テレマテティクスに対する考え方・狙い

2.カーナビゲーション・システム担当部署

★開発部門･体制　　
★製造拠点/生産体制/OEM調達状況　　
★販売部門・体制

3.カーナビ/カーＰＣの出荷実績推移（世界地域別）

★ 国内/欧州/米国別（市販/純正別、2000・2001・2002年度<数量・金額>、供給先カーメーカ）

4.カーナビ/カーＰＣの出荷実績推移（国内チャネル別数量）

★ 市販/他社へのOEM/ディーラOP/標準搭載･メーカOP別（2000・2001・2002年度<数量・金額>）
★ 内、インターネットカーナビの比率

5.カーナビの国内・流通ルート別出荷台数比率（2001年度）

★ＯＥＭ／標準搭載･メーカＯＰ／ディーラＯＰ／市販別 出荷比率
★ 市販の内訳：カー用品（オートバックス系/イエローハット系/その他）
カー用品以外（家電・量販・百貨店、電装部品流通系、カーレンタル・その他）

6.カーナビ用の部材調達先/調達状況

★地図ＤＢ　
★マイクロプロセッサ
★ＬＣＤ
★ＶＩＣＳユニット
★音声認識システム
★アンテナ
★ＧＰＳユニット
★ＤＶＤ-ＲＯＭ
★ハンズフリーユニット／モデムアダプタ

7.車載用情報通信関連システム･機器の出荷推移（ナビ以外）

＜調査内容＞
参入済み/開発中/参入意図無し、市場投入時期、供給先カーメーカ、出荷数量(2002･2003年)
＜調査対象＞
★カーＰＣ
★ＭＡＹＤＡＹ端末
★ナビ用ソフト
★ＶＩＣＳ
★車載情報サービス
★車両運行管理システム
★ＥＴＣ端末
★ミリ波レーダ
★レーザレーダ
★ＣＣＤ＋画像処理
★ＨＵＤ

8.カーナビ、車載用情報通信システムの市場についての動向

★カーナビ国内市場　
★カーナビ海外市場　
★カーＰＣ　　
★テレマティクス/車載ネットサービス　
★インターネットナビ　　
★ＥＴＣ車載端末　　
★ダッシュボード　　　
★ポータブルナビ

＜個票掲載するカーナビメーカ＞

●アイシン・エイ・ダブリュ
●アルパイン
●九州松下電器
●クラリオン
●ケンウッド
●ザナヴィ・インフォマティクス
●三洋電機
●住友電気工業
●ソニー
●デンソー
●パイオニア
●富士通テン
●松下通信工業
●三菱電機

第５章．カーナビ･メーカの部品調達実態と主要部品メーカの動向

Ⅰ.ナビ用モニタ

１．全体動向
２．カーナビ用モニタの今後の姿と、企業の次世代動向
３．ナビ･メーカ別にみたモニタ採用実態(2002年６月時点)
表「ナビ・メーカ別／ＬＣＤ採用実態」
４．カーナビ用モニタにおける有機ＥＬの可能性分析と、参入企業動向
（１）ＮＥＣ／ケータイで有機ＥＬを先行
（２）三洋電機／2002年、有機ＥＬケータイを計画。車載はその後
（３）パイオニア／カーナビにおける有機ＥＬの可能性分析
（４）東北パイオニア／時系列で見た「有機ＥＬ搭載端末の推移」
（５）液晶メーカＡ社／東北パイオニアと三洋電機の"差"を分析する
（６）ＴＤＫ／無機ＥＬの可能性を分析する
（７）オプトレックス／車載用小型有機ＥＬを開発
（８）日本精機／インパネ用に小型有機ＥＬ事業を展開

Ⅱ.ナビ用ＧＰＳアンテナ

１.全体動向
２.ＧＰＳ/セルラーアンテナ
３.ＧＰＳケータイ用アンテナ
４.エプソン／次世代 高感度ＧＰＳモジュール
５.米国のＧＰＳ政策と欧州ガリレオ計画
（1）米国のＧＰＳ政策
（2）欧州のガリレオ計画
６.ＪＰＬの高精度Ｄ-ＧＰＳ
７.日本のＧＰＳ政策基本方針
（1）日米間のＧＰＳ協議
（2）国産の衛星事業
８.香港のＧＰＳ事情
９.韓国のＧＰＳ事情
10.中国のＧＰＳ事情
11.カーナビ・メーカ各社のＧＰＳアンテナ調達先(2002年６月時点)
表「ナビ・メーカ別／ＧＰＳアンテナ採用実態」

Ⅲ.ナビ用ソフト

１．ナビ･メーカ別にみたデジタル地図ＤＢ（2002年６月時点）
表「ナビ・メーカ別／地図ＤＢ採用実態」

Ⅳ.カーナビ用ＭＰＵ

１．カーナビ用ＭＰＵの機能，需要，企業動向 327
（１）カーナビ用ＭＰＵに求められる機能
（２）市場分野別／ミドルウェアのニーズ 表「搭載プラットフォーム別／ＭＰＵミドルウェアのアプリ需要」
（３）車載用チップの分野別／参入企業の違い 表｢カーエレ分野別／チップ開発担当企業｣
（４）カーナビ用ＭＰＵ市場の企業動向
２．カーナビメーカのＭＰＵ採用実態(2002年６月時点)
表「ナビ・メーカ別／マイクロプロセッサ採用実態」

Ⅴ．カーナビ用ＯＳ

１.カーナビ用ＯＳの現状と歴史
２.マイクロソフト社の「WinCE for Automotive」戦略
３.「WinCE for Automotive」の評判
（１）欧州メーカからの評判
（２）カーナビメーカＡ社からの評判
（３）カーナビメーカＢ社からの評判
（４）カーナビメーカＣ社からの評判

Ⅵ．カーナビ用音声認識システム

１.カーナビにおける音声認識システム市場の現状
２.カーナビ・メーカ各社の音声認識ソフト調達先(2000年12月時点)
表「ナビ・メーカ別／音声認識ソフト採用実態」

Ⅶ．カーナビ用ＶＩＣＳユニット

１．カーナビメーカのＶＩＣＳユニット採用状況(2002年６月時点)
表「ナビ・メーカ別／ＶＩＣＳユニット採用実態」

Ⅷ．カーナビ用ＤＶＤ－ＲＯＭドライブ

１．カーナビメーカ各社のＤＶＤ-ＲＯＭドライブ調達先(2002年６月時点)
表「ナビ・メーカ別／ＤＶＤ－ＲＯＭ採用実態」
２．車載用メディアはどのように変わっていくか

Ⅸ．カーナビ用ＨＤＤ

１．カーナビメーカのＨＤＤ採用状況(2002年６月時点)
表「ナビ・メーカ別／ＨＤＤ採用実態」

Ⅹ．車載用ハンズフリーユニット

１．車載用ハンズフリーユニット採用状況(2002年６月時点)
表「ナビ・メーカ別／ハンズフリーユニット、モデムアダプタ採用実態」