第1回 車両電動化の最新動向セミナー

2018年7月20日（金）13:00～17:00（開場 12:00）
フクラシア丸の内オアゾ 15階 会議室C

100年に一度の大変革

自動車は電動化・自動化・コネクテッド化などの大変革の時代を迎えている。
世界自動車市場は今後も拡大し続けることが予測されており、自動車メーカー各社は規制や法律の変化に合わせて適切な次世代電動車開発が求められている。
本セミナーでは、次世代電動車開発に必要な要素技術を持つサプライヤーの最新動向を紹介する。

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第1回 車両電動化の最新動向セミナー

セミナー概要

【講演 講演時間45分 質疑応答5分】

• 13:00～13:50
  車両電動化の進展と将来展望

  環境規制の強化を背景に、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HEV）といった電動車の投入が自動車メーカー各社で本格化してきている。本プレゼンテーションでは、主要需要地域として日欧米中を取り上げ、各地域における環境規制、優遇政策を俯瞰しつつ、2030年までの電動車市場の将来を展望する。

  講師：株式会社矢野経済研究所　自動車産業グループ　研究員 阿江 佑宜

• 13:55～14:45
  ヴァレオの電動化戦略、48V化が増える理由

  環境規制強化を背景に、クルマの電動化が進んでいます。欧州と中国で主流となっているのが48V電源です。モーターやアクチュエーターの電圧を12Vから48Vに高めることで、エンジン駆動力を効率よく支援するマイルドハイブリッド車となります。また、一部のプレミアムモデルでは、48Vモーターで、より高出力の機能を提供します。世界の車両が一気にEV（電気自動車）にシフトするには、電池のコストや充電インフラなどの課題があり、48Vは興味深い選択肢となります。本講演では48Vと電動化の動向を解説するとともに将来を展望します。

  講師：株式会社ヴァレオジャパン　パワートレインシステムビジネスグループ
  日本R&Dダイレクター 髙橋 明博氏

• 14:45～15:00　休憩

• 15:00～15:50
  電気自動車の時代へと向かうLIBの開発：素材開発の観点から

  最近環境にやさしい自動車市場が急成長しており、既存の内燃機関自動車とは差別化された価値を提供することが重要となっている。100年前に電気自動車が内燃機関自動車に押されて衰退した歴史を振り返って見て、新しい電気自動車の時代を開くためLIBに要求されることとそれらに応じた主要な素材の研究開発動向を議論する。

  　 講師：LG化学株式会社　Battery R&D　責任 Yoo Jungwoo氏

• 15:55～16:45
  コンチネンタルの電動化戦略

  世界的に環境対応車の普及が進み、ハイブリッド車や電気自動車などの選択肢が広がっている。完全な電気自動車が市場の主流となり普及するためには、システムの低価格化、充電環境の拡充などが求められ、当面は電動化技術と内燃エンジンの組み合わせが大きなシェアを占めていくため、電動化技術のさらなる発展が求められるとコンチネンタルはみている。同時に、電気自動車の魅力をさらに高めるためのバッテリー充電システムの開発も進めている。本プレゼンテーションでは、成長市場である電動化分野でのコンチネンタルの取り組みについて紹介する。

  講師：コンチネンタル・オートモーティブ・ジャパン株式会社　パワートレインジャパン　テクノロジー＆イノベーション　シニアマネージャ 福田 光伸氏

• 17:00　閉幕